Велосипеди электронӣ ё дучархаи электронӣ дучархаи муҷаҳҳазшуда мебошадмотори электрикива батарея барои кӯмак ба савора.Дучархаҳои барқӣ метавонанд саворшавиро осонтар, тезтар ва шавқовартар кунанд, махсусан барои одамоне, ки дар минтақаҳои кӯҳӣ зиндагӣ мекунанд ё маҳдудиятҳои ҷисмонӣ доранд.Моторҳои электрикии велосипед як муҳаррики электрикӣ мебошад, ки энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва барои чарх задани чархҳо истифода мешавад.Намудҳои зиёди муҳаррикҳои электрикӣ мавҷуданд, аммо маъмултарин барои велосипедҳои электронӣ муҳаррики DC муҳаррики бе хас ё муҳаррики BLDC мебошад.
Моторҳои доимии бе хас ду қисмати асосӣ дорад: ротор ва статор.Ротор як ҷузъи гардишкунанда мебошад, ки ба он магнитҳои доимӣ пайваст карда шудаанд.Статор қисме мебошад, ки устувор мемонад ва дар гирду атрофи он чархҳо дорад.Ранг ба контроллери электронӣ пайваст карда шудааст, ки ҷараёни ҷараён ва шиддатро, ки аз рагҳо мегузарад, идора мекунад.
Вақте ки контроллер ҷараёни барқро ба рагҳо мефиристад, он майдони электромагнитиро ба вуҷуд меорад, ки магнитҳои доимии роторро ҷалб мекунад ё дафъ мекунад.Ин боиси гардиши ротор ба самти муайян мегардад.Бо тағир додани пайдарпаӣ ва вақти ҷараёни ҷараён, контроллер метавонад суръат ва моменти муҳаррикро назорат кунад.
Моторҳои доимии доимӣ муҳаррикҳои доимӣ номида мешаванд, зеро онҳо ҷараёни мустақимро (DC) аз батарея истифода мебаранд.Бо вуҷуди ин, онҳо муҳаррикҳои доимии доимӣ нестанд, зеро контроллер DC-ро ба ҷараёни алтернативӣ (AC) табдил медиҳад, то катонро пур кунад.Ин барои баланд бардоштани самаранокӣ ва кори муҳаррик анҷом дода мешавад, зеро ҷараёни тағйирёбанда нисбат ба ҷараёни мустақим майдони магнитии қавӣ ва ҳамвортар ба вуҷуд меорад.
Soмоторҳои велосипедҳои электронӣаз ҷиҳати техникӣ муҳаррикҳои AC мебошанд, аммо онҳо аз батареяҳои доимии доимӣ кор мекунанд ва аз ҷониби контроллерҳои DC идора карда мешаванд.Ин онҳоро аз муҳаррикҳои анъанавии AC, ки аз манбаи AC (ба монанди шабака ё генератор) таъмин мекунанд ва контроллер надоранд, фарқ мекунад.
Афзалиятҳои истифодаи муҳаррикҳои доимии бе щетка дар велосипедҳои барқӣ инҳоянд:
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои доимии доимӣ самараноктар ва тавонотаранд, ки щеткаҳои механикии онҳо фарсуда мешаванд ва соиш ва гармиро ба вуҷуд меоранд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои доимии тозашуда боэътимодтар ва устувортаранд, зеро онҳо қисмҳои камтари ҳаракаткунанда доранд ва нигоҳдории камтарро талаб мекунанд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои AC, ки ҷузъҳои калонҳаҷм ва вазнин ба монанди трансформаторҳо ва конденсаторҳо доранд, зичтар ва сабуктаранд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои AC ҳамаҷониба ва мутобиқшавандатаранд, зеро онҳоро бо контроллер ба осонӣ идора кардан ва танзим кардан мумкин аст.
Барои ҷамъбаст кардан,моторҳои велосипедҳои электронӣмуҳаррикҳои доимии доимӣ мебошанд, ки қувваи доимиро аз батарея ва қувваи AC аз контроллер барои эҷоди ҳаракати гардиш истифода мебаранд.Онҳо беҳтарин навъи муҳаррик барои дучархаҳои электронӣ аз сабаби самаранокии баланд, қудрат, эътимоднокӣ, устуворӣ, паймонӣ, сабукӣ, универсалӣ ва мутобиқшавӣ мебошанд.
Вақти фиристодан: феврал-27-2024