Дучархаи электронӣ ё дучархаи электронӣ дучархаест, ки бо он муҷаҳҳаз шудаастмуҳаррики барқӣва батарея барои кӯмак ба ронанда. Дучархаҳои барқӣ метавонанд савор шуданро осонтар, тезтар ва шавқовартар гардонанд, хусусан барои одамоне, ки дар минтақаҳои теппаӣ зиндагӣ мекунанд ё маҳдудиятҳои ҷисмонӣ доранд. Муҳаррики велосипеди барқӣ муҳаррики барқӣ аст, ки энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва барои чарх задани чархҳо истифода мешавад. Намудҳои зиёди муҳаррикҳои барқӣ мавҷуданд, аммо маъмултаринаш барои велосипедҳои электронӣ муҳаррики DC-и бечӯтка ё муҳаррики BLDC мебошад.
Муҳаррики бесутуни доимӣ ду қисми асосӣ дорад: ротор ва статор. Ротор як ҷузъи чархзананда бо магнитҳои доимӣ мебошад, ки ба он пайваст карда шудаанд. Статор қисмест, ки беист мемонад ва дар атрофи он печҳо мавҷуданд. Печ ба контроллери электронӣ пайваст карда шудааст, ки ҷараён ва шиддати аз печ ҷорӣшавандаро идора мекунад.
Вақте ки контроллер ҷараёни электрикиро ба катушка мефиристад, он майдони электромагнитиеро эҷод мекунад, ки магнитҳои доимии роторро ҷалб ё тела медиҳад. Ин боиси чарх задани ротор дар самти муайян мегардад. Бо тағир додани пайдарпайӣ ва вақти ҷараёни ҷараён, контроллер метавонад суръат ва моменти гардиши муҳаррикро идора кунад.
Муҳаррикҳои бесутуни доимӣ муҳаррикҳои доимӣ номида мешаванд, зеро онҳо аз батарея ҷараёни мустақим (DC) истифода мебаранд. Аммо, онҳо муҳаррикҳои доимии холис нестанд, зеро контроллер ҷараёни доимиро ба ҷараёни тағйирёбанда (AC) табдил медиҳад, то катушкаҳоро фаъол созад. Ин барои беҳтар кардани самаранокӣ ва кори муҳаррик анҷом дода мешавад, зеро ҷараёни тағйирёбанда нисбат ба ҷараёни мустақим майдони магнитии қавитар ва ҳамвортарро ба вуҷуд меорад.
Soмуҳаррикҳои дучархаи электронӣаз ҷиҳати техникӣ муҳаррикҳои AC мебошанд, аммо онҳо аз батареяҳои DC кор мекунанд ва аз ҷониби контроллерҳои DC идора карда мешаванд. Ин онҳоро аз муҳаррикҳои анъанавии AC, ки аз манбаи AC (масалан, шабака ё генератор) кор мекунанд ва контроллер надоранд, фарқ мекунад.
Бартариҳои истифодаи муҳаррикҳои DC-и беҷӯтка дар велосипедҳои барқӣ инҳоянд:
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои ҷараёни доимии хасушуда самараноктар ва пурқувваттаранд, ки хасуҳои механикии онҳо фарсуда мешаванд ва соиш ва гармӣ ба вуҷуд меоранд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои ҷараёни доимии шустушӯй боэътимодтар ва пойдортаранд, зеро онҳо қисмҳои ҳаракаткунандаи камтар доранд ва нигоҳдории камтарро талаб мекунанд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои AC, ки ҷузъҳои калонҳаҷм ва вазнин ба монанди трансформаторҳо ва конденсаторҳо доранд, фишурдатар ва сабуктаранд.
Онҳо нисбат ба муҳаррикҳои AC бисёрҷонибатар ва мутобиқшавандатаранд, зеро онҳоро бо истифода аз контроллер ба осонӣ идора ва танзим кардан мумкин аст.
Хулоса,муҳаррикҳои дучархаи электронӣмуҳаррикҳои бесутуни доимӣ мебошанд, ки аз қувваи доимии батарея ва қувваи AC аз контроллер барои эҷоди ҳаракати чархзанӣ истифода мебаранд. Онҳо беҳтарин намуди муҳаррик барои велосипедҳои электронӣ мебошанд, зеро онҳо самаранокии баланд, қудрат, эътимоднокӣ, пойдорӣ, фишурда будан, сабукӣ, чандирӣ ва мутобиқшавӣ доранд.
Вақти нашр: 27 феврали соли 2024