English

Маҳсулот

NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ тасвири тавсифшуда
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ
  • NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ

NM350 350W муҳаррики миёнарав бо равғани молиданӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Системаи мотории миёнарав дар бозори велосипедҳои электрикӣ хеле маъмул аст. Он дар мувозинати пеш ва пас нақш мебозад. NM350 насли аввалини мост ва ба равғани молиданӣ илова карда шудааст. Ин патенти мост.

Моменти максималӣ метавонад ба 110Н.м мерасад. Он барои велосипедҳои электрикии шаҳрӣ, велосипедҳои электрикӣ ва велосипедҳои боркаши электронӣ ва ғайра мувофиқ аст.

Мотор дар масофаи 2.000.000 километр озмуда шудааст. Онҳо аз сертификати CE гузаштаанд.

Барои муҳаррики миёнаи мо NM350 бартариҳои зиёде мавҷуданд, ба монанди садои паст ва умри дароз. Ман боварӣ дорам, ки вақте ки велосипеди электрикӣ бо мотори мобайнии мо муҷаҳҳаз шудааст, шумо имкониятҳои бештар пайдо мекунед.

  • Шиддат(V)

    Шиддат(V)

    36/48

  • Қувваи номиналӣ (Вт)

    Қувваи номиналӣ (Вт)

    350

  • Суръат (Км/с)

    Суръат (Км/с)

    25-35

  • Моменти максималӣ

    Моменти максималӣ

    110

pls бо мо тамос гиред

ТАФСИЛИ МАХСУЛОТИ

ТЕГИ МАХСУЛОТ

Маълумоти асосӣ Шиддат(в) 36/48
Қувваи номиналӣ (в) 350
Суръат (КМ/соат) 25-35
Максимум моменти (Нм) 110
Самаранокии максималӣ (%) ≥81
Усули хунуккунӣ Равған(GL-6)
Андозаи чарх (дюйм) Ихтиёрӣ
Таносуби фишанги 1:22,7
Ҷуфти полякҳо 8
Ғавғо (дБ) ＜50
Вазн (кг) 4.6
Ҳарорати корӣ (℃) -30-45
Шабакаи стандартӣ JIS/ISIS
Иқтидори диски сабук (DCV/W) 6/3 (максимум)

Вақте ки сухан дар бораи интиқол меравад, муҳаррики мо бехатар ва бехатар бастабандӣ карда мешавад, то он ҳангоми интиқол муҳофизат карда шавад. Мо барои таъмини беҳтарин муҳофизат аз масолеҳи устувор, аз қабили картони мустаҳкам ва кафке истифода мебарем. Илова бар ин, мо рақами пайгирӣ медиҳем, то ба мизоҷони мо имкон диҳад, ки интиқоли онҳоро назорат кунанд.

Мизоҷони мо аз мотор хеле қаноатманд буданд. Аксари онҳо эътимоднокӣ ва иҷрои онро ситоиш карданд. Онҳо инчунин дастрасии он ва осон будани насб ва нигоҳдории онро қадр мекунанд.

Раванди истеҳсоли мотори мо бодиққат ва сахт аст. Мо ба хар як чузъй диккати чиддй медихем, то ки махсулоти нихой боэътимод ва сифати баланд бошад. Инженерон ва техникхои пуртачрибаи мо аз асбобу технологияхои пешкадам истифода мебаранд, то ки мотор ба тамоми стандартхои саноат мувофик бошад.

Ниҳоят, мо хидмати аълои мизоҷонро пешниҳод менамоем. Мо ҳамеша омодаем, ки дастгирӣ кунем ва ба ҳама саволҳои муштариён посух гӯем. Мо инчунин кафолати ҳамаҷониба пешниҳод менамоем, то ба мизоҷон ҳангоми истифодаи мотори худ оромии хотир бахшем.

Ҳоло мо ба шумо маълумоти мотории марказро мубодила хоҳем кард.

Маҷмӯаҳои мукаммали Hub Motor

  • Равғани молиданӣ дар дохили
  • Самаранокии баланд
  • Ба пӯшидани тобовар
  • Бе таъмир
  • Парокандашавии гармии хуб
  • Мӯҳри хуб
  • Обногузар IP66

 

 

Барои ҷустуҷӯ ё ESC -ро барои пӯшидан пахш кунед