24/36/48
350/500
25-35
60
Маълумоти асосӣ | Шиддат (v) | 24/36/48 |
Қувваи номиналӣ (в) | 350/500 | |
Суръат (КМ/соат) | 25-35 | |
Моменти максималӣ (Нм) | 60 | |
Самаранокии максималӣ (%) | ≥81 | |
Андозаи чарх (дюйм) | 20-29 | |
Таносуби фишанги | 1:5 | |
Ҷуфти полякҳо | 8 | |
Ғавғо (дБ) | <50 | |
Вазн (кг) | 4 | |
Ҳарорати корӣ | -20-45 | |
Мушаххасоти суханронӣ | 36H*12G/13G | |
Тормозҳо | Диск-тормоз/V-тормоз | |
Мавқеи кабел | Дуруст |
Мизоҷони мо аз мотор хеле қаноатманд буданд. Аксари онҳо эътимоднокӣ ва иҷрои онро ситоиш карданд. Онҳо инчунин дастрасии он ва осон будани насб ва нигоҳдории онро қадр мекунанд.
Раванди истеҳсоли мотори мо бодиққат ва сахт аст. Мо ба хар як чузъй диккати чиддй медихем, то ки махсулоти нихой боэътимод ва сифати баланд бошад. Инженерон ва техникхои пуртачрибаи мо аз асбобу технологияхои пешкадам истифода мебаранд, то ки мотор ба тамоми стандартхои саноат мувофик бошад.
Моторҳои мо таҳти стандартҳои қатъии назорати сифат истеҳсол карда мешаванд. Мо танҳо ҷузъҳо ва маводҳои беҳтаринро истифода мебарем ва дар ҳар як муҳаррик санҷишҳои ҷиддиро мегузаронем, то боварӣ ҳосил кунем, ки он ба талаботи мизоҷони мо мувофиқат мекунад. Моторҳои мо инчунин барои осонии насб, нигоҳдорӣ ва таъмир пешбинӣ шудаанд. Мо инчунин дастурҳои муфассал медиҳем, то насб ва нигоҳдорӣ то ҳадди имкон содда бошанд.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Гурӯҳи дастгирии техникии мотории мо ба саволҳои зуд-зуд додашуда дар бораи моторҳо, инчунин маслиҳатҳо оид ба интихоби мотор, истифода ва нигоҳдории моторҳо пешниҳод мекунад, то ба мизоҷон дар ҳалли мушкилоти ҳангоми истифодаи моторҳо дучоршуда кӯмак расонад.