Вақте ки шумо дар бораи "қувваи кашиш" мешунавед, шумо метавонед дар бораи мошинҳои пойга, ки дар майдон қарор доранд ё SUV-ҳо дар релефи берун аз роҳ ҳаракат мекунанд, фикр кунед. Аммо кашиш барои ронандаи ҳаррӯза, махсусан дар ҷаҳони мошинҳои барқӣ (EV), низ муҳим аст. Як тарҳе, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, ки ин хусусиятро мустақиман такмил медиҳад, тарҳбандии муҳаррики қафои мошинҳои барқӣ мебошад.
Конфигуратсияҳои муҳаррики қафо на танҳо барои самаранокӣ, балки барои бехатарии ҳаррӯзаи роҳ, роҳатӣ ва назорат бармегарданд. Оё шумо мехоҳед бидонед, ки ҷойгиркунии муҳаррик дар қафо чӣ гуна таъсир мерасонад? Биёед онро таҳлил кунем.
Физикаи паси гардонандаи чархҳои ақиб ва чанголи беҳтар
Чӣ пушти сарро ташкил медиҳадмошини барқии муҳаррикӣБартарӣ дар кашиш физикаи асосӣ аст. Ҳангоми суръатбахшӣ, вазн табиатан ба самти қафои мошин ҳаракат мекунад. Агар чархҳои пешбаранда дар қафо ҷойгир бошанд, онҳо мустақиман аз ин фишори иловагӣ баҳра мебаранд ва часпиданро дар роҳ беҳтар мекунанд.
Ин тарҳ махсусан дар шароити лағжанда ё нобаробари ронандагӣ бартарӣ дорад. Новобаста аз он ки он роҳи тар ё нишебии ночиз бошад, интиқоли қувва ба чархҳои қафо дар ҳолати зарурӣ назорати беҳтарро таъмин мекунад.
Тақсимоти беҳтари вазн маънои иҷрои мутавозинро дорад
Бар хилофи мошинҳои анъанавии бензинӣ, мошинҳои барқӣ имкони тақсимоти баробартари вазнро доранд, зеро онҳо ба муҳаррикҳои калонҳаҷми пешӣ такя намекунанд. Дар мошини барқии муҳаррики қафо, мавқеи муҳаррик дар қафо ба мувозинат кардани вазни умумӣ мусоидат мекунад, устувории гардишро беҳтар мекунад ва кам шудани суръати чархзаниро кам мекунад.
Ин мувозинати вазн инчунин ба системаҳои тормозкунии барқароркунанда фоида меорад. Азбаски чархҳои қафо мошинро идора мекунанд, энергияи тормозро метавон аз ҳамон чархҳо самараноктар барқарор кард, ки бо мурури замон самаранокии энергияро каме афзоиш медиҳад.
Идоракунии беҳтаршуда барои ронандагӣ дар шаҳр ва шоҳроҳ
Ҳаракат дар кӯчаҳои шаҳр ё ҳамроҳ шудан ба шоҳроҳ, ҳарду ба вокуниши зуд ва идоракунии боэътимод ниёз доранд. Танзимоти муҳаррики қафо идоракунии ҳамвортарро таъмин мекунанд, хусусан ҳангоми гардишҳои тез ва иваз кардани зуди хатсайр. Ронандагон бо кам шудани моменти идоракунӣ дучор мешаванд - ин мушкили маъмул дар мошинҳои чархи пеш мебошад, ки дар он чархи руль ҳангоми суръатбахшӣ кашида мешавад.
Барои ронандагоне, ки эҳсоси оромӣ ва эътимодро дар паси руль, махсусан дар моделҳои барқӣ, қадр мекунанд, мошини барқии муҳаррики қафо таҷрибаи ронандагиро ҳам ҷолиб ва ҳам пешгӯишаванда пешниҳод мекунад.
Тарроҳии соддатари меҳвари пеш = Нигоҳдории камтар
Як бартарии дигари нодида гирифташуда соддагии тарҳ аст. Бо ҳаракат додани муҳаррик ба қафо, меҳвари пеш метавонад танҳо ба идоракунии руль нигаронида шавад. Ин ҷудошавии функсия аксар вақт боиси кам шудани фарсудашавии ҷузъҳои руль мегардад ва ниёзҳои нигоҳдориро кам мекунад.
Илова бар ин, камтар будани ҷузъҳои механикӣ дар пеш метавонад боиси тангтар шудани радиуси гардиш гардад, ки барои муҳити шаҳрӣ ва маневрҳои таваққуфгоҳ хеле хуб аст.
Иҷрои барои оянда мувофиқ бо муҳаррикҳои ба қафо насбшуда
Бо рушди технологияи мошинҳои барқӣ, истеҳсолкунандагон тарзи ҷойгиркунии муҳаррикҳоро ва макони онҳоро такмил медиҳанд. Муҳаррикҳои қафо аксар вақт асоси системаҳои пешрафтаи думоторӣ ё тамоми чархдор мебошанд, ки дар онҳо дар ҳолати зарурӣ муҳаррики иловагӣ ба пеш илова кардан мумкин аст.
Пас, интихоби мошини электрикии муҳаррики қафо имрӯз метавонад шуморо барои навсозиҳои оянда омода кунад ё танҳо ба шумо тавозуни аълои кор ва самаранокиро дар айни замон диҳад.
Бо эътимоди муҳаррики ақиб боақлтар рондан
Агар шумо мошини электрикиро баррасӣ кунед, ки кашиши аъло, идоракунии чолокона ва эътимоднокии дарозмуддатро пешниҳод мекунад, бартариҳои муҳаррики дар қафо насбшударо нодида нагиред.
Нюэйсбарои кӯмак ба ронандагон дар гузариш ба технологияҳои оқилона ва самараноктари мошинҳои барқӣ саъй мекунад. Имрӯз бо мо тамос гиред, то бифаҳмед, ки чӣ гуна роҳҳои ҳалли инноватсионии мо барои ҳаракати навбатии шумо метавонанд ба шумо кумак кунанд.
Вақти нашр: 26 майи соли 2025