EleВелосипедҳои Ctric бештар ва бештар маъмуланд, ҳамчун тарзи сабз ва қулайи интиқол. Аммо чӣ гуна шумо андозаи рости моторро барои дучархаи электронии худ интихоб мекунед? Ҳангоми харидани мотори электронии Bike кадом омилҳоро бояд ба назар гиред?
Васеҳи барқ Motors дар рейтингҳои гуногуни қудрат, аз тақрибан 250 ватт ба 350 ватт дар Иёлоти Муттаҳида меоянд. Рейтинги қудрати моторе, ки то чӣ андоза мотор дорад, онро метавонад ба вуҷуд орад ва таъсир ба самаранокӣ ва самарабахшии дучархаи электронӣ таъсир расонад.
Умуман, рейтинги барқ баландтар, тезтар ва қавитарро мустаҳкамтар мекунад. Бо вуҷуди ин, қудрати баландтар инчунин маънои истеъмоли батареяро дорад, ки миқдори зиёди ронандагӣ ва арзиши баландтарро дорад. Аз ин рӯ, шумо бояд ниёзҳо ва афзалиятҳои худро бо имконоти мавҷуда мувозинат кунед.
Баъзе омилҳое, ки шумо бояд ҳангоми интихобимотосикоти велосипедАндоза инҳоянд:
Навъи маҳруме, ки шумо савор мешавед. Агар шумо нақша кунед, ки ба роҳҳои ҳамвор ва ҳамвор савор шавед Кӯмаки бештар ва қудрати кӯҳнавардӣ.
Мусофир ва вазни боркашонӣ. Сарборӣ вазнинтар аст, ҳамон қадар қудрати бештар ба мотор лозим аст. Саворчиёни сабук метавонанд муҳаррикҳои хурдтарро истифода баранд, дар ҳоле ки ронандагони шадид метавонанд ба мотор мотории калон барои нигоҳ доштани суръат ва суръатбахшӣ ниёз дошта бошанд.
Суръати зарурӣ ва диапазон. Тезтаре, ки шумо мехоҳед равед, қудрати бештаре, ки ба шумо лозим аст, бештар лозим аст. Бо вуҷуди ин, тезтар рафтан батареяро тезтар хушк мекунад, кӯтоҳ кардани доираи шумо. Агар шумо хоҳед, ки миқдорро ҳадди аксар афзоиш диҳед, шумо метавонед мотортари хурдтар интихоб кунед ва бо суръати мӯътадил гардонед.
Маҳдудиятҳои қонунӣ дар минтақаи шумо. Кишварҳои мухталиф ва давлатҳо низ қоидаҳои мухталиф доранд, ки ҳадди ниҳоии нерӯи ҳадди аксар ва суръати велосипедҳо доранд. Масалан, дар Иёлоти Муттаҳида, Қонуни федералӣ як велосипедро ҳамчун велосипед бо қудрати моторе бо қувваи мотор моторе муайян мекунад ё қоидаҳои стринкташуда, шумо бояд қонунҳои маҳаллии худро пеш аз хариди мотори электронии электронӣ санҷед.
Ҳама дар ҳама, андозаи моторе, ки ба шумо лозим аст, ба дучархаи шумо аз афзалият, савор шудани услуб ва муқаррароти маҳаллӣ вобаста аст. Пеш аз қабули қарор шумо бояд якчанд таҳқиқот ва имконоти гуногунро муқоиса кунед. Хубмотосикоти велосипедбояд ба шумо қудрати кофӣ, суръат ва диапазон барои мувофиқ кардани ниёзҳои шумо ҳангоми боэътимод, самаранок ва дастрас бошад.
Вақти почта: Feb-26-2024