Дар бозори имрӯзаи мобилияти электронӣ, ки босуръат рушд мекунад, маҷмӯаи велосипедҳои электронии Mid Drive ба ҷузъи асосӣ барои сохтани велосипедҳои барқии самаранок, пойдор ва баландсифат табдил ёфтааст.
Бар хилофи муҳаррикҳои марказӣ, системаҳои миёнаҳаракат дар чархи мотосикл насб карда мешаванд, ки мустақиман ба системаи интиқолдиҳанда қувват мебахшанд, то моменти бартарии гардиш, тақсимоти беҳтари вазн ва самаранокии беҳтари саворӣ таъмин карда шавад. Ин онҳоро барои барномаҳо, аз хизматрасонии интиқоли нақлиёти шаҳрӣ то велосипедронии кӯҳӣ ва сайёҳии масофаҳои дур, махсусан арзишманд мегардонад.
Талабот барои велосипеди электронӣ, ки дар ҳаракати шаҳрӣ истифода мешавад, аз талабот барои велосипеди роҳи берун аз роҳ ё мошини боркашонӣ хеле фарқ мекунад.
Интихоби системаи нодуруст метавонад ба кори суст, кам шудани мӯҳлати хизмати батарея ё ҳатто мушкилоти бехатарӣ оварда расонад.
Аз ин рӯ, фаҳмидани он ки чӣ гуна хусусиятҳои техникӣ, рейтингҳои қудрат ва хусусиятҳои устувории маҷмӯаи диски миёнаро бо барномаи мушаххаси шумо мувофиқ кардан мумкин аст, барои ба даст овардани натиҷаҳои беҳтарин муҳим аст.
Талаботи асосии барнома, ки ҳангоми интихоби маҷмӯаи дучархаи электрикии Mid Drive бояд ба назар гирифта шаванд
Маҷмӯаи велосипедҳои электронии Mid Drive як маҷмӯаи махсуси табдилдиҳӣ мебошад, ки барои табдил додани велосипеди стандартӣ ба велосипеди электрикӣ тавассути ворид кардани муҳаррик мустақиман ба крансет тарҳрезӣ шудааст. Бар хилофи системаҳои мотори марказӣ, ки муҳаррикро дар маркази чарх ҷойгир мекунанд, маҷмӯаҳои миёнаи ронандагӣ қувваро тавассути занҷир ва фишангҳои велосипед интиқол медиҳанд. Ин ба муҳаррик имкон медиҳад, ки бо қуттии интиқоли мавҷудаи велосипед синергетикӣ кор кунад ва моменти бештар, шитоби ҳамвортар ва қобилияти беҳтаршудаи баромаданро таъмин кунад.
Одатан, маҷмӯаи миёнаҳаҷм аз агрегати муҳаррик, контроллер, дисплей, системаи сенсорӣ ва батарея иборат аст. Муҳаррик дар кронштейни поёнӣ насб карда шудааст, ки маркази вазниниро паст мекунад ва тақсимоти мутавозини вазнро таъмин мекунад. Ин тарҳ на танҳо бароҳатии рондани мошинро беҳтар мекунад, балки самаранокиро дар релефҳои гуногун низ беҳтар мекунад. Дар натиҷа, маҷмӯаҳои велосипедҳои электрикии миёнаҳаҷм барои барномаҳое, ки қувват, истодагарӣ ва чандирӣ талаб мекунанд, аз сафари ҳаррӯза то интиқоли борҳои вазнин, васеъ истифода мешаванд.
Ростиро интихоб кунедМаҷмӯаи велосипедҳои электрикии миёнаҳаҷмбарои шароити гуногун
1. Истифодаи стандартӣ (рафтуомад ва савори сабук)
Маҷмӯаи тавсияшуда: Модели асосӣ (250W–500W, моменти миёна, иқтидори стандартии батарея)
Беҳтарин барои: рафтуомади ҳаррӯза, савории фароғатӣ, истифодаи мӯътадили шаҳр
Афзалиятҳо: Боэътимод, камхарҷ ва барои ниёзҳои ҳаррӯза кофӣ аст
2. Барномаҳои борбардор (истифодаи вазнин)
Маҷмӯаи тавсияшуда: Модели баландсифат (моменти гардиши ≥80Нм, батареяи иқтидори калонтар, хунуккунии беҳтаршуда)
Беҳтарин барои: Интиқоли бор, сайёҳати дурдаст, дучархаронии кӯҳӣ
Бартариятҳо: Дастгирии кори пайваста, пешгирӣ аз гармии аз ҳад зиёд, таъмини самаранокии баромад дар зери стресс
3. Муҳитҳои душвор (шароити махсус)
Маҷмӯаи тавсияшуда: Модели саноатӣ (ҳимояи IP65+, корпуси мустаҳкамшуда, сенсорҳои пешрафта, системаи фишанги қавитар)
Беҳтарин барои: заминҳои намнок, чанголуд, нишеб ё ноҳамвор
Афзалиятҳо: Устуворӣ, бехатарӣ ва мутобиқшавӣ ба ҳадди аксар дар шароити сахти корӣ
Таҳлили хусусиятҳои маҷмӯаи велосипедҳои электрикии миёнаҳаҷм
Нишондиҳандаҳои асосии самаранокии маҷмӯаҳои велосипедҳои электрикии миёнаҳаҷм
1. Қувваи баромад (зичии ватт)
Таъриф: Қувваи баромад ба миқдори энергияи барқе, ки ба гардонандаи механикӣ табдил дода мешавад, ишора мекунад, ки одатан бо ватт (Вт) чен карда мешавад.
Муҳимият: Барои сафарҳои шаҳрӣ ва истифодаи сабуки фароғатӣ, диапазони мӯътадили қувва (250W–500W) барои таъмини суръатбахшии ҳамвор ва самаранокӣ кофӣ аст. Аммо, дар барномаҳо ба монанди дучархаронии кӯҳӣ, интиқоли бор ё саворӣ дар релефи нишеб, қувваи баландтар (750W ва болотар) барои қобилияти баромадан, устуворӣ ва қобилияти борбардорӣ муҳим аст.
2. Моменти гардиш (Нм)
Таъриф: Моменти гардиш қувваи гардишро, ки аз ҷониби муҳаррик ба вуҷуд меояд, чен мекунад ва мустақиман ба қобилияти баромадан ва шитоби велосипед таҳти бор таъсир мерасонад.
Муҳим: Дар муҳити ҳамвори шаҳрӣ, моменти моменти миёна рондани бароҳатро таъмин мекунад. Барои истифода бо борҳои вазнин ё релефҳои ноҳамвор, моменти моменти баланд (80 Нм ё бештар аз он) барои таъмини қувваи кашиши қавитар, беҳтар кардани бехатарӣ дар нишебӣ ва нигоҳ доштани кори мунтазам дар зери фишор муҳим аст.
3. Самаранокии энергетикӣ
Таъриф: Самаранокӣ нишон медиҳад, ки муҳаррик то чӣ андоза самаранок энергияи барқро ба энергияи механикӣ бо талафоти ҳадди ақал табдил медиҳад.
Муҳимият: Самаранокии баланд мӯҳлати кори батареяро дароз мекунад, истеъмоли энергияро кам мекунад ва хароҷоти амалиётиро кам мекунад. Ин махсусан дар паркҳои интиқол ва сафарҳои дурдаст муҳим аст, ки дар он ҷо кам кардани басомади пуркунӣ вақти кориро беҳтар мекунад ва бо ҳадафҳои устувории экологӣ мувофиқат мекунад.
4. Устуворӣ ва муқовимати экологӣ
Таъриф: Ин қобилияти маҷмӯаро барои тоб овардан ба шароити душвор, ба монанди намӣ, чанг ё ҳарорати шадид, ки аксар вақт тавассути рейтингҳои IP ва устувории мавод чен карда мешаванд, дар бар мегирад.
Аҳамият: Дар барномаҳои серталаб ба монанди дучархаронии берун аз роҳ, иқлими намнок ё истифодаи саноатӣ, устуворӣ эътимоднокиро таъмин мекунад ва вақти бекористии нигоҳдориро ба ҳадди ақал мерасонад, ки мустақиман ба самаранокии хароҷот ва бехатарии ронандагон дар муддати тӯлонӣ таъсир мерасонад.
Хусусиятҳои асосии техникии маҷмӯаҳои дучархаи электрикии миёнаҳаҷм
1. Шакли мавҷи қувваи электромоторӣ (EMF-и қафо)
Шарҳ: Шакли мавҷи EMF-и баръакс шиддати тавлидшударо ҳангоми гардиши муҳаррик инъикос мекунад ва ба ҳамворӣ ва самаранокии интиқоли барқ таъсир мерасонад.
Таъсир: Шакли мавҷи синусоидӣ суръатбахшии ҳамвортар, садои камшуда ва самаранокии баландтарро таъмин мекунад, ки онро барои сафар ба шаҳр ва саворӣ беҳтарин мегардонад. Баръакс, шаклҳои мавҷи трапетсиявӣ метавонанд камтар ҳамвор бошанд, аммо аз ҷиҳати хароҷот самаранок ва барои истифодаҳои асосӣ мувофиқанд.
2. Инерсияи ротор
Шарҳ: Инерсияи ротор ба муқовимати ротори муҳаррик нисбат ба тағйирот дар ҳаракат ишора мекунад.
Таъсир: Ротори каминтерсия имкон медиҳад, ки вокуниши динамикии зуд ба амал ояд ва суръатбахшӣ ва чолокиро беҳтар созад — махсусан барои велосипедронии кӯҳӣ ва савории шаҳрӣ бо таваққуф ва рафтан арзишманд аст. Роторҳои баландинтерсия устуворӣ ва кори ҳамвортарро дар зери бори вазнин таъмин мекунанд, ки ин барои велосипедҳои боркаши электронӣ ё велосипедҳои сайёҳӣ фоидаовар аст.
3. Механизми хунуккунӣ
Шарҳ: Маҷмӯаҳои миёнаҳаҷм метавонанд барои идоракунии ҳарорати муҳаррик аз хунуккунии ҳавои ғайрифаъол ё хунуккунии фаъол (масалан, хунуккунии моеъ) истифода баранд.
Таъсир: Сардшавии ҳаво барои сафарҳои стандартӣ ё савори сабук кофӣ аст, зеро он содда ва аз ҷиҳати хароҷот самаранок аст. Барои барномаҳои борбардорӣ, дарозмуддат ё дар болои кӯҳ, усулҳои пешрафтаи хунуккунӣ барои пешгирии гармии аз ҳад зиёд, беҳтар кардани эътимоднокӣ ва дароз кардани мӯҳлати хизмат муҳиманд.
4. Системаи идоракунӣ (Сенсор ва бесенсор)
Шарҳ: Усули идоракунӣ муайян мекунад, ки чӣ гуна гардиши муҳаррик муайян ва танзим карда мешавад. Системаҳои асосёфта ба сенсорҳо барои ҷойгиркунии дақиқ аз сенсорҳои Ҳолл истифода мебаранд, дар ҳоле ки системаҳои бесенсор мавқеи роторро аз EMF-и қафо арзёбӣ мекунанд.
Таъсир: Идоракунии сенсорӣ оғози ҳамвортар, иҷрои беҳтари суръати пастро таъмин мекунад ва барои ҳаракати нақлиёти шаҳрӣ "истода-истода" беҳтарин аст. Системаҳои бе сенсорӣ соддатар, пойдортар ва арзонтаранд, ки онҳоро барои рондани пайвастаи суръати баланд, ки дар он ҳамвории оғози кор камтар муҳим аст, мувофиқ мегардонад.
Барномаҳои воқеии маҷмӯаҳои велосипедҳои электрикии миёнаҳаҷм
1. Рафтуомади шаҳрӣ ва нақлиёти ҳаррӯза
Маҷмӯаҳои велосипедҳои электронии миёнаҳаҷм дар велосипедҳои шаҳрӣ васеъ истифода мешаванд, ки дар онҳо ронандагон ба самаранокӣ ва роҳатӣ ниёз доранд. Технологияи ҳассоскунандаи момент ёрии ҳамвори қувваи барқро таъмин мекунад, ки табиатан ба қувваи педалзанӣ мутобиқ мешавад ва идоракунии ҳаракати нақлиётро осонтар мекунад. Тарҳи компакти миёнаҳаҷм инчунин велосипедро мувозинат нигоҳ медорад, ки барои маневр дар муҳити серодам ва пур аз шаҳр муҳим аст. Барои мусофирони ҳаррӯза, ин ба як роҳи ҳалли боэътимод ва сарфакунандаи энергия табдил меёбад, ки ҳам вақти сафар ва ҳам хастагии ҷисмониро кам мекунад.
2. Дучархасавории кӯҳӣ ва саёҳатҳои берун аз роҳ
Дар заминҳои душвор, ба монанди нишебиҳои нишеб, роҳҳои сангреза ё пайроҳаҳои ноҳамвор, маҷмӯаҳои велосипедҳои электронии Mid Drive қудрати воқеии худро нишон медиҳанд. Ҳамгироӣ бо системаи фишанги велосипед имкон медиҳад, ки моменти гардиши хеле баландтар ба даст оварда шавад ва ба ронандагон қудрати баромадан ва устувории заруриро дар шароити шадид таъмин намояд. Системаҳои пешрафтаи хунуккунӣ ва сохторҳои мустаҳками фишанг устувориро ҳангоми сафарҳои тӯлонии кӯҳӣ ё саёҳатҳои душвори берун аз роҳ таъмин мекунанд. Барои велосипедронҳои кӯҳӣ, ин маънои озодии бештари омӯхтанро дорад, бе ташвиш дар бораи аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ё набудани қувва.
3. Велосипедҳои электронӣ барои боркашонӣ ва интиқол
Дар бахши логистика ва интиқол, маҷмӯаҳои велосипедҳои электронии Mid Drive бештар ба велосипедҳои боркаше, ки борҳои вазнинро интиқол медиҳанд, истифода мешаванд. Муҳаррикҳои моменти баланд (аксар вақт 80 Нм ё бештар аз он) дар якҷоягӣ бо батареяҳои иқтидори калон имкон медиҳанд, ки дар масофаи дур зери бори доимии баланд кор кунанд. Хусусиятҳо ба монанди корпуси мустаҳкамшуда ва рейтингҳои чангу ғубор/обногузар эътимоднокиро ҳатто дар муҳитҳои сахт, ба монанди борон ё кӯчаҳои чанголуд, кафолат медиҳанд. Барои ширкатҳои интиқол, ин самаранокӣ, хароҷоти камтари амалиётӣ ва кам шудани вақти корношоямии мошинро таъмин мекунад.
Маслиҳат: Ба мутахассисон муроҷиат кунед
Интихоби маҷмӯаи дурусти велосипедҳои электрикии Mid Drive на ҳамеша осон аст. Мураккабии барномаҳои воқеӣ — аз релефҳои гуногун ва талаботҳои боркунӣ то мушкилоти экологӣ — маънои онро дорад, ки равиши ягона барои ҳама кам натиҷаҳои беҳтарин медиҳад. Ҳар як лоиҳа метавонад рейтингҳои гуногуни қудрат, сатҳҳои моменти гардиш, конфигуратсияҳои батарея ё хусусиятҳои муҳофизатиро талаб кунад ва нодида гирифтани ин тафсилот метавонад ба паст шудани самаранокӣ, кӯтоҳ шудани мӯҳлати хизмати маҳсулот ё хароҷоти баланди нигоҳдорӣ оварда расонад.
Барои тиҷорат ё афроде, ки роҳҳои ҳалли фармоиширо меҷӯянд, машварат бо мутахассисони соҳа роҳи боэътимодтарин аст. Мутахассисони ботаҷриба метавонанд ҳолати мушаххаси истифодаи шуморо арзёбӣ кунанд, талаботи техникиро таҳлил кунанд ва мувофиқтарин конфигуратсияро тавсия диҳанд, ки самаранокӣ, устуворӣ ва самаранокии хароҷотро мувозинат кунад.
Агар шумо дар бораи ворид кардани маҷмӯаи велосипедҳои электронии Mid Drive ба маҳсулот ё барномаҳои худ фикр кунед, мо шуморо ташвиқ мекунем, ки бо дастаи мо тамос гиред. Ҳамчун як таъминкунанда ва истеҳсолкунандаи касбӣ, мо роҳҳои ҳалли фармоишӣ, дастгирии техникӣ ва хидматрасонии дарозмуддатро пешниҳод менамоем, то системаҳои велосипедҳои электронии шумо дар беҳтарин ҳолат кор кунанд.
Вақти нашр: 21 августи соли 2025