- Системаи гардонандаи миёна
- Мотор маркази
- Моторҳои электронии скутер
- Системаи аробачаи маъюбон
- Моторҳои кишоварзӣ
Назоратчии NC01 барои 6 фут
Тавсифи кӯтоҳ:
-
Шаҳодатнома
-
Мутобиқшуда
-
Пойдор
-
Обногузар
| Андозаи андоза | А(мм) | 87 |
| Б(мм) | 52 | |
| C(мм) | 31 | |
| Санаи асосӣ | Шиддати номиналӣ (DVC) | 24/36/48 |
| Муҳофизати шиддати паст (DVC) | 30/42 | |
| Максимум ҷорӣ (A) | 15А(±0,5А) | |
| Ҷараёни номиналӣ (A) | 7А(±0,5А) | |
| Қувваи номиналӣ (Вт) | 250 | |
| Вазн (кг) | 0.2 | |
| Ҳарорати корӣ (℃) | -20-45 | |
| Параметрҳои васлкунӣ | Андозаҳо (мм) | 87*52*31 |
| Com.Protocol | ФОК | |
| Сатҳи тормози электронӣ | ҲА | |
| Маълумоти иловагӣ | Ҳолати Pas | ҲА |
| Навъи назорат | Мавҷи синус | |
| Ҳолати дастгирӣ | 0-3/0-5/0-9 | |
| Маҳдудияти суръат (км/с) | 25 | |
| Drive Light | 6V3W (максимум) | |
| Кӯмаки роҳ | 6 | |
| Санҷиш＆ Сертификатсия | Обногузар: Сертификати IPX6: CE / EN15194 / RoHS | |
Мо як қатор муҳаррикҳоро таҳия кардем, ки барои таъмини кори боэътимод ва дарозмуддат пешбинӣ шудаанд. Моторҳо бо истифода аз ҷузъҳо ва маводҳои баландсифат сохта шудаанд, ки иҷрои беҳтаринро таъмин мекунанд. Мо инчунин ҳалли фармоиширо барои қонеъ кардани талаботи мушаххас пешниҳод менамоем ва дастгирии ҳамаҷонибаи техникӣ барои таъмини қаноатмандии муштариён.
Мо як гурӯҳи муҳандисони ботаҷриба дорем, ки барои таъмини сифати баландтарини моторҳои мо кор мекунанд. Мо аз технологияҳои пешрафта, аз қабили нармафзори CAD/CAM ва чопи 3D истифода мебарем, то муҳаррикҳои мо ба ниёзҳои муштариёни худ қонеъ шаванд. Мо инчунин ба мизоҷон дастурҳои муфассали дастурамал ва дастгирии техникӣ медиҳем, то дуруст насб ва кор фармудани моторҳоро таъмин кунем.
Моторҳои мо таҳти стандартҳои қатъии назорати сифат истеҳсол карда мешаванд. Мо танҳо ҷузъҳо ва маводҳои беҳтаринро истифода мебарем ва дар ҳар як муҳаррик санҷишҳои ҷиддиро мегузаронем, то боварӣ ҳосил кунем, ки он ба талаботи мизоҷони мо мувофиқат мекунад. Моторҳои мо инчунин барои осонии насб, нигоҳдорӣ ва таъмир пешбинӣ шудаанд. Мо инчунин дастурҳои муфассал медиҳем, то насб ва нигоҳдорӣ то ҳадди имкон содда бошанд.
Мо инчунин хидматрасонии ҳамаҷонибаи пас аз фурӯшро барои моторҳои худ пешкаш мекунем. Мо аҳамияти пешниҳоди хидматҳои самарабахши пас аз фурӯшро дарк мекунем ва гурӯҳи коршиносони мо барои ҷавоб додан ба ҳама саволҳо ё ҳангоми зарурат маслиҳат додан омодаанд. Мо инчунин як қатор бастаҳои кафолатро пешниҳод менамоем, то ки мизоҷони мо муҳофизат карда шаванд.
Мизоҷони мо сифати муҳаррикҳои моро эътироф карданд ва ба хидматрасонии аълои мизоҷони мо баҳои баланд доданд. Мо аз муштариёне, ки муҳаррикҳои моро дар барномаҳои гуногун, аз мошинҳои саноатӣ то мошинҳои барқӣ истифода кардаанд, баррасиҳои мусбӣ гирифтем. Мо мекӯшем, ки ба мизоҷони худ маҳсулот ва хидматҳои баландсифатро пешниҳод кунем ва моторҳои мо натиҷаи ӯҳдадории мо ба аъло мебошанд.
Ҳоло мо ба шумо маълумоти мотории марказро мубодила хоҳем кард.
Маҷмӯаҳои мукаммали Hub Motor
- Назоратчии NC01
- Назорати хурд
- Сифати баланд
- Нархи рақобатпазир
- Технологияи истеҳсоли баркамол
